太原鐵路局(關站)

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在中國鐵路總公司和山西省委、省政府的正確領導下，太原鐵路局始終以科學發(fā)展觀為指導，以服務國民經濟和山西省轉型跨越發(fā)展為己任，堅持“人民群眾滿意”的根本標準，千方百計增加運輸能力，不斷提升鐵路服務質量，全局安全生產持續(xù)穩(wěn)定，運輸經營業(yè)績突出，鐵路建設有序推進，職工生活不斷改善，各項工作始終保持著良好的發(fā)展態(tài)勢。

面對新機遇、新挑戰(zhàn)，太原局將認真貫徹落實鐵路改革發(fā)展的戰(zhàn)略部署，開拓奮進、務實創(chuàng)新，全力推進鐵路協(xié)調、和諧、可持續(xù)發(fā)展，更好地服務經濟社會發(fā)展、服務人民群眾，為全面建設小康社會作出新的更大貢獻。

太原鐵路局成立于2005年3月18日，隸屬于北京鐵路局，管轄石太、京原、太焦、南同蒲、北同蒲、侯月（臨管線）、侯西7條干線，西山、太古嵐、上蘭村、忻河、介西、禮垣6條支線和薛梅、汾皇、皇太、汾太、榆次、榆聯(lián)I、榆聯(lián)II、介休洗選聯(lián)、洗選介西聯(lián)、義棠萬安聯(lián)10條聯(lián)絡線及366條專用線。東面石太線在坡頭－－賽魚間117公里處與石家莊分局相接；南面南同蒲線在風陵渡一港口間849.5公里處與鄭州鐵路局西安分局相接；

西面侯西線在禹門口－－下峪口間76.173里處與鄭州鐵路局西安分局相接；東南面侯月線在端氏－－嘉峰間147.3公里處與鄭州鐵路局洛陽分局相接、太焦線在太平－－夏店間190.8公里處與鄭州分局相接；北面北同蒲線在鳳凰村－－寧武間169.4公里處與大同分局相接；東北面京原線在靈丘－－大澗間234公里處與北京分局相接。2005年撤消設立鐵道部太原鐵路局。

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